4月29日，由中建香港、中建澳门和隧道股份联营体承建的澳门轻轨东线南段设计连建造工程顺利完成了盾构机刀盘的吊装下井作业，刀盘与井内已安装完成的盾体及主驱动精确对接，标志着项目盾构机“澳凼1号”井下拼装工作基本完成。

此前，项目所用盾构机“澳凼1号”各部件经过航运于三月中旬陆续抵达澳门，通过项目新建临时码头上岸。通过现场井然有序的组装与焊接工作，各个部件相应连成整体并已陆续顺利吊装下井。其中，刀盘作为核心关键部件，直径12.58米，重达296吨，且配备了适应本项目地质条件的组合刀具，以确保盾构掘进安全顺利。

刀盘的顺利下井宣告着“澳凼1号”井下拼装工作基本完成，接下来将全面开展管线连接、整机调试、负环管片拼装等工作，为后续的盾构始发做好充足准备。

澳门轻轨东线建成后将直接连接关闸、新城A区和凼仔，大幅缓解澳凼之间的交通压力，由关闸口岸到凼仔码头仅需15分钟，乘客可以无缝转乘凼仔线，有效缩短居民往来澳门半岛和凼仔的时间，对缓解关闸口岸通关客流压力、方便居民和旅客出行具有重要意义。

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内容来源：中建澳门